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2022年12月31日，随着搭载玉米的最后一个集装箱在钦州港东站装上火车发往柳州南、贵阳改貌、兰州东川等站点，西部陆海新通道海铁联运班列全年累计开行量突破8800列，同比增长44%，日均发车约24列，年度开行量再创历史新高。

区内班列增势强劲。2022年，西部陆海新通道广西区内开行3025列，同比增长205%。北部湾联运公司联合中铁集装箱公司，创新工作思路，制定多种物流个性化方案，增加太阳村、崇左、那厘等多个“一口价”站点，服务广西蔗糖、汽车配件、柳工机械等产品，让广西产品走向全国、走向海外。其中广西特色货源白糖搭乘海铁联运班列销往苏浙沪地区；石料货物通过班列远销华东华北地区；上汽通用五菱通过通道拓展新能源车业务，出口印尼。

外贸特色货源稳步增长。北部湾港集团利用陆路启运港退税试点、RCEP等重点政策，积极推动海铁联运外贸班列开行，外贸规模再创历史新高。成功开行“阿联酋—钦州—兰州”进口汽车海铁联运班列、“印度—钦州—兰州”原糖班列、“成都—钦州—泰国”新能源车班列等外贸进出口班列。2022年西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列共发运外贸进出口货物约14.89万标箱，同比增长33%，RCEP成员国经通道发运外贸货物约6.74万标箱，占外贸发运量45%。

据悉，西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列增长到2022年的8800列，增长了49倍。截至目前，通道班列已覆盖17个省区市的60市、113站，较2021年新增21个站点，实现我国西部12个省区市全覆盖；通道目的地拓展至113个国家和地区的338个港口，运输品类增加至640多种。（记者周红梅 通讯员杨煜航）