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近日，记者在临沂市交通运输工作会议上获悉，2023年临沂市交通运输发展的主要目标是：全社会综合交通建设计划投资 283.12亿元，力争开工建设1条高速铁路、3条高速公路和10个以上普通国省道新改建、快速通道项目，新改建农村公路1000公里、改造农村公路危桥80座；新增新能源公交车700台；着力提升运输效能，国家综合货运枢纽补链强链建设走在全国前列；打造交通强国山东示范区临沂模式，培育一批引领性、示范性成果。力争到2025年实现“八县通高铁、县县双高速、乡镇二级路、户户硬化路”目标，初步建成‘三网两圈两枢纽’的综合立体交通格局，持续提升沂蒙人民的获得感、幸福感、安全感。

近年来，临沂市立足于贯通南北的区位优势、货行天下的市场优势，形成了骨正筋柔、气血畅通的交通体系，构建了公铁联动、空水交互的综合运输网，曾经舟车不通的“四塞之崮”，实现“朝发午至，千里日还”。焕发新颜的“沂蒙老区”，由十年前的“单一枢纽”时代、五年前的“运输示范”时代，迈入全国性“综合交通枢纽”时代。国家综合立体交通网主骨架“6主轴7走廊8通道”中的“京津冀-长三角主轴”“大陆桥走廊”链接临沂，近悦远来，气聚八方的交通枢纽地位更加凸显，临沂市先后成为全国公路枢纽城市、全国铁路枢纽城市、商贸服务型国家物流枢纽承载城市、全国综合运输服务示范城市、全国绿色交通试点城市，入选国家绿色货运配送示范工程创建城市、首批国家综合货运枢纽补链强链城市，成功跻身全国性综合交通枢纽城市。

2023年，临沂市交通运输工作将在拓展立体交通通道、补强综合货运枢纽、建设人民满意交通、激发运输市场活力、激活创新发展引擎、打造法治建设高地、营造安全稳定局面、塑造沂蒙交通形象八个方面聚力攻坚。聚焦建设“全国性综合交通枢纽城市”目标，围绕打造“交通强国山东示范区临沂模式”主线，突出 “国家综合货运枢纽补链强链”示范创建任务，强化“交通为民”理念，奋力谱写交通强国山东示范区临沂新篇章。（大众报业·大众日报客户端记者 吴荣欣 通讯员 王沂棱 报道）

责任编辑： 杨辉