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反人类设计！夏天来了，玻璃车顶的车主们你们还好吗？

随着夏日来临，气温一天天的升高，许多新能源车主的苦日子又开始了。

这里要说的是如今新能源车型特别偏爱采用的全景天幕，或者说玻璃车顶。一方面，显得颜值很高，很时尚新潮，很多车企都卖力鼓吹自家全景天幕的尺寸，以及带来的浪漫风情，比如车内通透的采光，特别是露营、旅行时，躺下来观景，欣赏璀璨星空。

另一方面，因为新能源汽车车底因为要放置电池，更倾向于往上挖空间，全景天幕相比传统的车顶更薄，能够带来更好的头部空间和更好的乘坐开扬感。

但全景天幕的坏处也是很让人抓狂的，那就是防晒隔热的问题，类似的案例已经很多。随便去某购物网站一搜，一大堆新能源车的隔热遮阳板的购买链接就能证明。

想想吧，购买新能源车的用户多数为东部沿海经济比较发达，人口稠密，交通也比较拥堵的地区，本来天气就热，湿度也大，加上拥堵，阳光透过车顶这么晒着头皮，用户得多么烦躁啊。而且很多全景天幕连遮阳帘也没有配备，在烈日的炙烤之下，原本就快速升温的车厢，没多久就变成了干蒸的移动桑拿房。

对此，车主们也是苦不堪言，也想了不少土办法，比如糊报纸的，放纸壳子的，还有车内打伞的，当然带帽子都是基操了，但都是收效甚微，杯水车薪。

有人会说，车企不是宣称全景天幕可以隔绝紫外线的吗？是的，的确，大多数配备天幕、天窗车型的车顶玻璃紫外线隔绝率均在90%以上，但要知道，还有一种射线叫红外线，全景天幕，或者说玻璃车顶却很难很好地隔绝它，而红外线也是体感酷热不适的重要来源，哪怕不会被晒伤。

还有一个对全景天幕，或者说玻璃车顶的误解，觉得它很贵，实际上那些不能开启的天幕， 成本反而比全景天窗低得多，因为没有电机传动的硬件，也不需要设计排水槽之类。

所以，还因为觉得全景天幕，或者说玻璃车顶非常独特、昂贵，而为车企说话，自己被热得不行的车主，那就太可悲了。